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新能源汽車要走出利益束縛的怪圈

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新能源汽車要走出利益束縛的怪圈

發布日期:2016-10-31 00:00 來源:http://www.chljy.com 點擊:


新能源汽車要走出利益束縛的怪圈




      當前,不少地方正在角力推動低速電動車發展,試圖上升到國家新能源汽車發展戰略;也有一些地方大量囤積土地,高標準規劃所謂的“新能源汽車產業園區”

    一場新能源汽車“運動”正在如火如荼地在各地興起,一場投資過剩的爭論也再次敲響警鍾!回過頭來,AG8游戏不得不再次強調指出:發展新能源汽車要有戰略高度、全局高度、長遠的視角,不能隻看到眼前,更不能被利益群體所左右。

    新能源汽車首先是汽車。  新能源汽車,首先要具備汽車的所有功能,這一點絕不含糊。汽車必須講究安全,然後才考慮快速,便捷、舒適。作為人類最重要的交通工具之一,汽車已經存在上百年曆史,雖然人類在資源和環境的壓力下,總在試圖擺脫對傳統汽車的依賴,並在不斷優化汽車的功能和提高工藝水平,但是在發展新能源汽車的起始階段,AG8游戏還不能離開傳統汽車來談新能源汽車。

    有觀點認為,應該鼓勵和支持傳統汽車在新能源汽車領域的大膽探索與創新,主要是考慮到傳統汽車廠商具備相關的基礎和豐富的經驗。當然,AG8游戏也並不排除體製外、行業外的企業對新能源汽車的向往和探索。

    低速電動汽車有它自己的特點,在特定的區間代步,是對它準確的定位。但是,AG8游戏並不應該鼓勵它與傳統汽車一樣在大街上跑,在高速公路上跑。否則,AG8游戏製定的非常嚴厲的道路交通規則就失去了意義,交通次序可能就會被打亂。AG8游戏鼓勵低速電動汽車的發展,但是,AG8游戏並不認為低速電動汽車是新能源汽車的縮影。可以肯定地說,低速電動汽車隻是區間代步工具,不是大眾交通工具,也更不應該稱之為新能源汽車。

       當前包括寶馬、梅賽德斯、豐田、本田等世界汽車巨頭所開發的新能源汽車也僅僅是初級階段的產品,距離產業化還有很長的路要走,相比之下,AG8游戏的低速電動汽車似乎將遙遠的預期看的太美好了而失去了自身的準確定位?

        新能源汽車必須著眼於重大技術突破 至於低速電動汽車廠家的苦衷和地方政府急切的心情,AG8游戏表示理解。不過,AG8游戏應該更清晰地認識到新能源汽車的實質,不僅僅是能源方案的簡單替代和重要部件的簡單組合,而應該看清產業發展的方向。盡管,新能源汽車已經發展幾十年了,到目前為止,還遠遠不能產業化,關鍵在於沒有取得重大技術突破和創新。

     新能源汽車既要遵循傳統汽車的基本規則,同時又要擺脫傳統汽車的約束。目前,基本上每一家汽車廠家都涉足了新能源汽車,仿佛大家還在利用傳統汽車的生產模式來思考新能源汽車的未來發展,總是簡單的小打小鬧,將電池、電機和電控三大件組合起來,電池的能量密度、安全性、裏程如何提高。

       AG8游戏認為,新能源汽車應該是一場深刻的技術革命,是對傳統汽車的顛覆。AG8游戏一直認為,新能源汽車的生命力在於創新,原始創新,而不僅僅是集成創新。集成創新的東西隻可能是暫時性,階段性的成果。 

 


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