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渦輪增壓五大流言

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渦輪增壓五大流言

發布日期:2016-12-30 00:00 來源:http://www.chljy.com 點擊:

    流言一:熄火前需要怠速著車1-2分鍾,不然會重慶汽車零部件損壞增壓器


    真相:這個現象僅限早期的渦輪增壓技術,現在根本用不著這麽做


    早期的渦輪增壓器是靠發動機本身的冷卻係統散熱,發動機停,散熱重慶汽車零部件就無法有效進行。但現在科技發達了,使用電子水泵散熱,類似電子扇原理,熄火後靠電能繼續為增壓器散熱,無需著車怠速。


    流言二:渦輪增壓器容易壞,換渦輪是早晚的事,換一次可貴了


    真相:現在的增壓器與發動機共生共死,車輛生命周期內無需更換


    都二十一世紀了,就以當下的技術,渦輪增壓器隻要正常重慶汽車零部件使用,連保養都不用做,無需任何護理,想讓它壞都難。就算真的壞了,也可以單獨更換,你完全可以忽略它的存在。


    流言三:渦輪增壓發動機需要加高標號汽油,嚴重增加用車成本


    真相:加什麽號的汽油和帶不帶增壓器一點關係也沒有


    加多少號的汽油,大多數是根據發動機的壓縮比來決定的,正常情況下壓縮比越高,就要使用標號越高的汽油,和是否采用渦輪增壓並沒有關係。


    流言四:帶渦輪的車對機油要求特別高,保養特貴


    真相:渦輪增壓器無需額外養護,與普通車保養項目都一樣


    增壓發動機使用低端的礦物油顯然不太合適,但大多數重慶汽車零部件自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機油,因此保養方麵幾乎差距甚微,畢竟帶增壓的車還能給你提供更強的動力,更低的油耗,對吧。


    流言五:帶渦輪的車啟動後,必須熱車,讓發動機運轉兩三分鍾


    真相:無需熱車,和普通自然吸氣車的使用完全一樣


    以前的渦輪技術不夠先進,確實需要熱一下車,確保潤滑到位。不過還是那句話,現在科技進步了,這種情況早已徹底解決。車主完全可以在啟動汽車後通過低速行駛一二公裏的方式來熱車,原地重慶汽車零部件怠速熱車隻會增加油耗、汙染和積碳。


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