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汽車配件市場需求與供給的結構性矛盾

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汽車配件市場需求與供給的結構性矛盾

發布日期:2017-04-08 11:28 來源:http://www.chljy.com 點擊:

 汽車保有量增長與更新滯後,使配件需求量上升。全國民用車保有最50。萬輛以上。若以單車平均年耗配件1300元計算,全國需維修件62億元。如加上進口汽車維修配件10億。再剔除1988年配件價格上漲因素約1718,則仍為62億元配件總消耗數。

  當然,單車年耗維修件1300元是偏低的,加上汽車更新滯後,近幾年如每年少更新5萬輛,相對又增加了老舊車型部分維修件,再加上今年上半年價格上升等因素,1990年全國汽車維修配件總消耗量,估計金額在70億元以上(含利庫等因素)。汽車配件暢滯並存,反映了需求與供給的結構性矛盾將更為突出。經營維修配件的專業公司麵臨嚴峻形勢。主要是銷售係統庫存老化,適銷程度低,滿足率不高,資金包括外匯額度緊張,急需的國產及進口件有貨進不來,庫存多的賣不出。去年和今年價格上漲以及部分配件質量下降,對1990年銷售有一定的影響。

  據華東汽配聯委會信息組估計,華東區配件市場趨勢是:解放、東風等中型車配件銷勢較平穩,進口車大部分車型品種配件銷勢看好。國產化配件在純正配件缺乏的情況下,質量尚佳的仍然熱銷;微型車因大多到維修期,配件需量大,許多品種緊缺,重型車和中型柴油車配件銷售將會平穩上升,國產轎車配件、吉普車配件及橫向商品仍然好銷,但需求趨緩。


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